故事一 

跨越海峡，越走越近

一条条航线，架设起两岸往来便捷通道，让平潭与台湾越走越近、越走越亲。

文ㅣ闫旭　龙敏

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4月10日，“丽娜轮”抵达平潭澳前客滚码头。（张斌  摄） 

 

在福建省平潭综合实验区澳前客滚码头的边检入境大厅内，台湾舞蹈老师徐依枫一下船就在工作人员的引导下很快填好申请表、提交办证申请，随后来到台胞落地办证“即办即走”专用通道，不到10分钟便完成通关。


通关新模式

首次来大陆的徐依枫带着十余名台湾学生来表演台湾少数民族舞蹈。“坐船过来很方便。”他对记者说：“没想到落地办证这么快就办好了，还有专门的工作人员指引。”

平潭出入境边防检查站与平潭公安出入境管理支队共同破除部门“壁垒”，近日开辟台胞落地办证专用通道，创新推出边防检查和口岸办证“同窗服务、即办即通”新型通关模式，避免台胞在公安出入境口岸办证窗口和边检查验窗口重复排队，大幅缩减了通关时间。

为方便旅客通行，平潭口岸还推出“现场加签”“秒速通关”等服务新模式，通过配置赴港澳台旅游自助加签一体机、自助通关人员信息备案采集室等设备，更新服务标识等，积极回应台胞和大陆旅客所需所想。


人畅其行

在平潭，两岸人员往来越来越便捷。由“海峡号”和“丽娜轮”执行的平潭赴台直航客滚航线，已经架起两岸人员往来的“黄金通道”。

据平潭出入境边防检查站统计，2018年，该边检站共验放经平潭赴台直航客滚航线的出入境人员16万余人次，其中台胞9万余人次，占出入境人员总数的59.1%；今年一季度，验放出入境人员3.5万余人次，同比增长77%。

在澳前台湾小镇做贸易的台商张铭骏，几乎每个月回台湾一次。“我的店铺就在码头附近，走过去搭船，两个多小时就可以到达台北，非常方便。”

张铭骏表示，便捷的海运为他从台湾进口商品带来极大的便利，尤其是人通关、货清关的过程简化了很多流程，更快速、便捷，一站式解决问题，省去很多麻烦。

平潭与台湾海上直航，不仅人畅其行，亦货畅其流。


货畅其流

如今，在平潭和台北之间往返的货运快轮直航航线每周两个航次，与“海峡号”“丽娜轮”在快件运送上形成互补。

相关人士告诉记者，这条航线构建起“平潭—台湾—全球”海空联运的黄金物流通道，为两岸及中转快件类型货物提供稳定的运输支持，为培育两岸快件货物往来的主通道奠定基础。

“来自澳大利亚、日本、韩国的货物通过空运到达台湾，再从台北港经海运到平潭。”平潭两岸快件中心管理办公室副主任张舒福说，“海峡号”“丽娜轮”由于天气原因常常停航，“台北—平潭”货运快轮直航的开通使台湾到平潭物流通道更稳定。

今年1月20日，700余吨来自台湾高雄的货物乘“台北快轮”抵达平潭港。“平潭-高雄”货运直航航线由此顺利实现首航，为高雄通往大陆开辟了一条便捷通道。

在平潭综合实验区相关部门负责人看来，“平潭-高雄”货运直航航线具备三大优势：一是生鲜农渔产品经平潭口岸销往福州及“长三角”地区物流成本较低，时间较快；二是“台北快轮”高速滚装货船的船速是一般货运船的2.5倍，在该航线上的时效约快半天，对运输生鲜农渔产品具有较大优势；三是平潭海关在水果和冰鲜产品上的通关时间约为3小时，通关效率位于大陆前列。

今年2月24日，装载着高雄农渔产品的“台北快轮”经过9个小时航程，抵达平潭。这标志着高雄到平潭货运直航航线进入常态化运营。

此后，每隔半个月，高雄的农渔产品便运抵平潭。这些农渔产品部分被销往福州及“长三角”地区，部分在平潭台湾农渔产品交易市场、平潭对台小额贸易市场上架，常常被游客和当地居民抢购一空。

截至目前，“高雄—平潭”航线已经完成了5个航次，累计运来高雄农渔产品317个标箱，重量3120吨，货值2650万元人民币。福建中潭国际贸易有限公司董事长李兹钿说，这既解决台湾果农销路问题，又满足了大陆市场的需求。

相关人士表示，随着贸易量的增长，航次将适时加密。


实现至台北、台中、高雄航线全覆盖

随着“高雄—平潭”航线的常态化运营，平潭实现了至台北、台中、高雄航线的全覆盖。担任平潭综合实验区经济发展局物流处副处长的台湾青年张舒福说，平潭正逐渐搭建起对台交流的主通道。

自2009年设立平潭综合实验区以来，从中央到地方，一系列优惠政策相继出台，支持平潭开放开发。随之，“两岸共同家园”建设提速，国际旅游岛建设稳健起步。

过去几年来，平潭已先后开通“海峡号”“丽娜轮”平潭往返台中、台北的两条海上直航客滚航线和集装箱货运航线，率先实施台车入闽、五年免签注等措施。

最新投运的高雄到平潭货运直航航线是由两岸企业联合运营，航距178海里，航程约9小时，常态化运营初期每半月一个航班。张舒福指出，这有效弥补“海峡号”“丽娜轮”运力的不足，进一步完善和拓展两岸直航通道。

平潭台湾农渔产品交易市场已开市。福建禾润铭远国际贸易有限公司负责人周冰华表示，平潭口岸将成为台湾农渔产品进入大陆的主通道，交易市场开市为台湾农渔产品经营企业搭建了一个好平台。

除实现至台北、台中、高雄航线全覆盖，平潭也正逐步“拉近”与内陆城市的距离。福建省交通运输厅日前提出，加快构建综合交通运输体系，积极推进平潭铁路、公路、水路等综合交通基础设施建设，持续增强平潭对外交通辐射能力，支持平潭建设成为两岸便捷往来的综合交通运输枢纽。

官方披露，京台高速平潭段将于今年下半年通车，福平铁路将于2020年投入运行。张舒福认为，平潭将构建与台湾海铁及海陆空联运的物流大通道。

平潭综合实验区党工委书记陈善光早前表示，将率先在两岸经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通方面探索“平潭模式”，推动两岸人流、物流、资金流、信息流在平潭汇聚。

在平潭创业的台湾青年方意茹认为，致力于打造对台交流主通道的平潭，正成为台胞创业就业的最热门区域。

一条条航线跨越海峡，让平潭与台湾越走越近、越走越亲，也使得平潭这个“闽台合作的窗口”越开越大。