记者从厦门机场海关获悉，今年一季度，厦门机场海关累计监管29台境外航空发动机（以下简称“发动机”）完成维修交付，同比增长20.83%。

发动机是飞机的“心脏”，发动机维修业务涵盖检测、修理、翻修、改装等全生命周期服务，是现代航空产业链的高价值环节。由于适航认证等要求，企业想要拓展发动机维修业务，需要由境外厂商提供或购买专用的测试设备、维修工具、料件等，从而匹配其维修要求。

作为厦门航空工业区重要的航空维修基地之一，厦门新科宇航科技有限公司主要从事CFM56系列飞机发动机的维修、大修及支援服务，拥有CAAC、FAA、EASA等多项国际维修资质。

“因国际发动机维修产业布局调整，为承接更多境外维修业务，公司需拓展建设CFM56-5B发动机的维修能力，在海关通关保障下，进口的维修工具、料件实现即到即验，去年下半年，公司顺利新增了维修能力，签下更多国际订单。一季度，我们完成的维修交付量达7台，同比增长16.67%，今年上半年的订单已排满。”厦门新科宇航科技有限公司助理报关经理陈燕介绍。

为助力厦门航空维修产业高质量发展，厦门机场海关靠前服务，推出“航空维修一体化监管模式”和“包修转包航材区域流转”等便利举措，通关时间压缩超25%。一季度，厦门航空维修基地总营收达49.93亿元，同比增长23.4%。（记者 廖丽萍 通讯员 方磊）