门机将全钢巨胎起吊、装船。全媒体记者 陈斌 摄

　　6月24日下午，来自海安橡胶集团的198条巨型全钢工程机械子午线轮胎（以下简称“全钢巨胎”），搭乘“福芝/FU ZHI”轮货船，由莆头港口运往俄罗斯纳霍德卡港。这是莆田港首次实现全钢巨胎出口，标志莆田港货种拓展取得新突破、综合服务能力实现新提升，为我市“亿吨大港”建设再添新动能。

　　记者在莆头港口看到，此次出口的全钢巨胎单条直径达3.5米；重2吨至4吨，相当于两辆小汽车。作业人员熟练地操作轮胎吊和专用抓料机，将全钢巨胎逐一从堆场码放至拖车上，再由拖车运至码头前沿。捆绑、起吊、放入船舱……两台门机挥动铁臂，全钢巨胎装船流程一气呵成。

　　《莆田市打造“亿吨大港”港航生产发展扶持政策》日前出台。我市通过专班落实推进、专项资金保障，提速推进“亿吨大港”建设，全力打造通江达海战略港城。此次首航正是专班落实推进的成果之一。

　　“全钢巨胎是大型特殊货物，对装卸精度与安全性要求极高。”福建省莆头港口开发有限公司市场经营部副经理陈裕过表示，海安橡胶集团的全钢巨胎此前均由外地港口出口海外。在市港口高质量发展工作专班的牵线搭桥、指导帮扶下，莆头港口发挥物流服务等优势，与海安橡胶集团开展合作，为企业定制货物装卸、仓储、运输等全链条方案，确保了全钢巨胎顺利出口。后续，将形成莆田港—俄罗斯的常态化出口航班。

　　“这是我们的轮胎首次由莆田港出口海外，能有效降低企业物流成本，提升竞争力。”海安橡胶集团股份公司总裁助理朱素清表示，企业产品远销俄罗斯、澳大利亚、南非、印尼等数十个国家，为全球数百座矿山提供轮胎及全生命周期运营管理服务，出口需求量大。企业将深化与莆头港口的产品出口合作，并积极探索生产原料进口等合作事宜。

　　为提升口岸通关效率，确保此次首航顺利，莆田海关根据企业出口计划和货物特点，制订全流程通关保障方案，“一对一”指导企业做好出口申报，有效压缩货物在港时间；莆田出入境边防检查站整合一体化查验、全链条服务、信息化监控，实现人证对照、船舶查验、作业人员登陆、手续办理等环节无缝衔接，确保即报即检、高效通关。（全媒体记者 郑已东）