近日，“广星398”和“江信6”等内贸集装箱货轮相继靠泊位于厦门自贸片区海沧港综保区的海润码头、嵩屿码头及国际货柜码头，现场装卸提箱井然有序，这标志着海沧港综保区外贸码头兼营内贸业务顺利落地试行。　　

　　

　　

　　随着我国经济的持续稳定发展和产业结构的不断优化，国内市场的物流运输需求也在不断增长。外贸码头兼营内贸业务有助于优化资源配置和提高码头运营效率，加快内外贸一体化发展，更好服务国内国际双循环。　　

　　根据企业顺应集装箱远洋航线联盟化、航线船舶大型化发展趋势，更加集约高效地利用口岸设施和功能等需求，今年，厦门自贸片区管委会和厦门海关协同发力，组织相关单位，多次走访调研海沧港综保区码头企业，打通堵点解决难点，协调推进嵩屿码头、海润码头和国际货柜码头开展阶段性内外贸集装箱兼营业务。　　

　　

　　海沧港区是厦门港远洋航线和内贸航线的核心港区承接厦门港10万吨级以上，大型集装箱船舶作业及超过80%的厦门港内贸集装箱作业。　　

　　

　　兼营业务的落地实施，让集装箱以内贸形式通过“水路运抵”“水路提离”“海铁联运”等业务模式抵离港口，实现内外贸便捷高效转换，进一步提升厦门港口竞争力，加速厦门港口型国家物流枢纽建设，为厦门加快打造新发展格局节点城市提供有力支撑。