本月以来，相关部门、专业机构陆续披露数据，福州房地产市场出现回暖迹象。回暖的原因不仅是市场上的高品质住宅备受关注，更是福州加快构建房地产发展新模式。记者从市资源规划局获悉，截至4月21日，共有7个市区房地产项目按照新规报建后，总平均已获批，分别为宸玺台二期、祥茂郡、祥瑞公馆、潮鸣轩、2025-69号地块、鎏金和盈公馆、悦鸣雅筑。这标志着福州“抬板住宅”模式正式步入规模化落地阶段，为市民打造更高品质的居住体验。

　　政策落地

　　创新带动品质提升

　　为贯彻中央城市工作会议精神，福州市2月出台《关于优化规划技术指标计算规则的通知》，其中最重要的内容是停车空间设计优化。新规明确，将停车空间设置于底层架空平台或半地下室，其建筑面积不计入容积率，以改善地下停车库的自然通风采光，减少土方量，节约工程造价。这一规定为抬板住宅发展提供了政策支撑，得到房地产企业的积极响应。

　　目前，福州多个片区的新开发项目在谋划抬板住宅，即将整个社区的居住底板整体抬高，下方架空空间用作车库、设备房，上方打造纯人行花园社区的新型立体社区模式。

　　新政通过容积率激励方式，鼓励开发商将原本埋在地下的停车功能“抬”升至地面以上，既打破了传统住宅设计的局限，也为企业降低开发成本、提升开发效率创造了条件，同时契合福州推动“好房子”建设、提升城市居住品质的政策导向。

　　新规还从建筑面宽管理、阳台计容规则等多方面优化住宅规划技术指标，形成全方位的政策支撑体系。

　　行业声音

　　居住与开发双重利好

　　针对抬板住宅的优势，业内人士结合实践经验，从居住体验、开发效率等方面进行了详细解读。

　　一位业内人士告诉记者，住宅设计需要适应福州亚热带。像鎏金和盈公馆等地处市中心的楼盘，通过建设抬板住宅，1楼住户拥有了传统住宅3楼的体验，低楼层住户视野提升，同时也能有效解决防潮、防蚊、雨水倒灌等问题。而从地产开发的角度看，抬板设计可减少深基坑施工，少挖地库，不仅能降低地库建设成本，还能缩短整体工期。

　　建总地产营销负责人吴上飞则认为，抬板住宅最核心的优势是实现居住体验的质变：“它真正做到人车分流，车辆走板下架空空间，居民在板上活动，彻底杜绝车辆噪声和尾气干扰，保障居住安全。在空间利用上，抬板住宅中包含板上大花园、板下阳光车库、下沉庭院等立体景观，丰富了空间层次，让社区环境更具观赏性和实用性。”

　　地铁置业的相关人士表示，抬板住宅的落地是政策红利与企业创新的结合，既让企业获得成本与品牌优势，也让购房者享受到更优质的居住体验，这种双向利好的模式将成为福州房地产市场高质量发展的新趋势。

　　效率提升

　　首批抬板项目开工

　　建总地产开发报建部的陈德级和同事负责宸玺台二期、祥茂郡、祥瑞公馆三个项目的报建。他表示，市资源规划局的审批部门提前介入，提升了审批时效，“总平获批后，我们的项目就可以进场打桩，不少市民都在关注这种全新的住宅项目”。

　　据了解，福州已有多个抬板项目加速落地。比如，位于仓山区上下店路的地铁·元禧项目，作为福州主城首批“全域抬板社区”之一，将居住层整体抬高约10米，充分利用闽江一线江景资源，践行抬板住宅设计理念，降低了开发成本，缩短了工期，同时树立了企业在产品创新领域的标杆形象。

　　针对抬板住宅新规的落地成效，市资源规划局相关处室负责人表示，此次新规的出台，借鉴了杭州等先进城市的经验，结合福州实际，旨在通过规划技术指标优化，推动住宅品质提升，满足市民对“好房子”的需求。

　　“土拍后，我们积极和企业对接。材料齐备且符合要求，总平面规划审批可在4个工作日内完成。”市资源规划局相关处室负责人表示，将持续做好新规落地的指导和服务工作，让政策红利真正转化为市民的居住幸福感。（记者 石磊磊）