9月1日，《集装箱式锂电池储能系统海上货物运输合同范本》（以下简称《厦门锂电运输合同》）在厦门自贸片区正式发布。这是全国首个聚焦集装箱锂电池储能系统海上运输的专项合同范本，填补了锂电池储能系统海运出口缺乏统一规范合同文本的空白，促成行业各方进一步厘清职责、增进共识，协同构建锂电池产业“出海”高水平安全与高质量发展良性互动的新局面。

此前，集装箱锂电池储能系统在海运出口过程中，因货品价值高、能量密度大，存在热失控风险，运输中常面临承托双方责任划分难、纠纷解决机制缺失等问题。为此，厦门自贸片区管委会、厦门海事局、厦门港口管理局等单位，协同法制部门、生产企业、地方院校等多方力量，聚焦行业“出海”过程中各方责任不清的痛点共同制定《厦门锂电运输合同》范本，进一步明确锂电海上运输链条各方的权利、义务和责任，为缔约当事人提供有效指引，降低磋商成本。

“合同范本的核心亮点在于，明确了集装箱式锂电池储能系统作为适用范围，并融入产品技术、应急处置、定损检验、保险理赔、纠纷解决等多重保障机制，有效降低运输环节法律纠纷与操作风险。”作为合同范本的起草方，厦门市律师协会副会长林洪伟介绍说。

据了解，厦门港自2022年7月率先开展集装箱式锂电池储能系统批量混载海运出口试点以来，已在该领域积累多项“全国第一”：2024年初联合印发全国首份海运指南，2025年初推动全国首部锂电池海运安全行业标准在厦发布。在此基础上，合同范本与安全指南、行业标准形成配套，推动“技术标准+法律规范”双轮驱动，助力厦门打造全球锂电池海运枢纽，提升行业整体竞争力。

值得一提的是，合同范本约定争议解决地为厦门，突破传统海事法院诉讼，提供调解、仲裁、诉讼三种解决路径，并引入国际争端预防与解决组织厦门代表处、海丝国际仲裁促进中心等机构，依托海丝中央法务区的“一站式”法律服务资源，可高效解决跨境争议，吸引更多国际企业选择厦门作为贸易节点。

后续，《厦门锂电运输合同》将通过中国电池工业协会和中国船东协会在行业内推广运用，通过产业端、运输端协同联动，结合实践进一步完善条款内容，共同构建职责清晰、多方协同、安全便捷的锂电海上运输链条。

“合同范本为企业提供了清晰、统一的合同框架，减少了因合同条款不明确可能引发的纠纷，也能够帮助企业系统性识别、评估和规避运输过程中的各类风险，提升整体风险管理水平。同时，标准化的合同流程有助于简化交易环节，提高物流链的协同效率，降低交易成本，从而增强厦门港和新能源出口企业的国际竞争力。”宁德时代物流部总经理龙静介绍说。

新能源产业是厦门市重点发展的战略性新兴产业，数据显示，2025年上半年，福建省锂电池出口额635.68亿元，排名全国第一；厦门港锂电池出口量首次突破2万标箱，占福建省出口总数的96%，是名副其实的锂电池海运枢纽。自2022年起，从厦门港出运的集装箱式锂电池总产值约90亿元。通过合同范本的示范效应，厦门有望进一步强化在“一带一路”海运链条中的规则话语权，提升全球贸易节点地位。（记者 廖丽萍 通讯员 高菲 张予睿）